外观上：进口与国产在整体外观设计上没有更多的创新，相对于进口而言，国产仅是在车身尺寸上有一定增加，带来的车身外观看着更大气，侧面看起来又像XXXX号的X1车型，车身尺寸的加长，带来的直观感受就是第二排的腿部和头部空间都有增加，但缺点就是操控性有所降低，比如在跑弯道、山路的时候，其稳定型就能感觉稍稍逊色。

       内饰风格上，国产X5也与进口版车型保持了一致，熟悉的配方熟悉的味道，可能有的人觉得还是这套没新意，但是说实话这套内饰本身的豪华感和科技感其实并不算差。12.3英寸的中控屏加上iDrive7，至少几乎没什么人吐槽。

       动力方面，宝马X5搭载的代号为B48的2.0T发动机搭配8挡手自一体变速箱，并且还配备了适时四驱系统，不论是在复杂的城市路况还是高速的从容超车，都能够很好地应付，并且不拖沓，并且还平顺。可能吹毛求疵一点就是在加速后段的时候它就有点顶不上来了，给不到你追求驾驶极限的那种爽点。车辆整体的地盘表现也相当平衡，不过毕竟是长轴距车型，动态表现上车尾部分稍微有一点点延迟，完全可以接受。

       进入全新BMW X5座舱，豪华与运动拉满的内饰尽情彰显格调，四种高级木纹饰板、高光镀铬按键、专属的无线充电面板，以及展现豪华的水晶挡把、水晶启动按键、水晶iDrive控制旋钮，奢华中透露出不凡的质感。加长后的车身让后排空间更为敞阔，座椅角度增加至31度，中国专属的舒适座椅，带来了更放松、更舒适的驾乘体验。

       随着2022全新BMW X5皖北地区上市体验活动的圆满落幕，全新BMW X5以全面出色的产品实力，展现一往无前的昂扬气势。内心之势不可挡，相信全新BMW X5值得更多中国消费者首选。