外观方面，新款奔驰E级依旧延续了海外版车型的设计，提供轿车版与运动轿车版两种风格设计，就是我们俗称的“立标”版和“大标”版。新款车型与老款最大的变化就是换装了全新奔驰家族式前大灯设计，老款车型两条纵向LED日间行车灯变成单条设计。

       但最重要的是，即便在这个模式下，动力系统的爆发，以及变速器的换挡都会最大程度的保证车辆的舒适性、顺畅度，这也是奔驰E级轿跑和其它运动车型的不同之处。

       这一代的奔驰的内饰设计获得了不小的成功，可以说是颇受好评。奔驰E级所使用的双联屏的设计配合上淡雅的木纹装饰，现代元素与古典元素有机融合，奔驰在营造豪华氛围上确实是独树一帜。

       造型上，新款E级使用了家族化设计语言，运动大标版前格栅内部带有星辉点阵式布局，看上去颇显年轻，即便是二十多岁的小伙开一辆E级也不会有太多违和感。两侧灯组面积进一步收窄，内部168颗LED光源可实现独立控制，最大可提供650米的照射范围，并且带有智能调节功能，在对向车道有车行驶时，可以局部降低照明亮度，避免灯光影响对向车辆驾驶员的视野。此外，新车还保留立标版本，气质会更接近S级，换言之商务气息会更加浓厚，进气格栅换装成盾形横条样式，同时下包围样式也发生改变。