20款路虎揽胜运动座椅用料非常考究，做工则使用了双缝合线处理，看起来很有立体感。蓝云座椅侧面支撑更宽大，并可实现14/18向多方位电动调节，挺拔的驾驶位置，提供了更好的前方视野。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。

       揽胜运动版为驾驶员和乘客提供更舒适的驾乘感受。精心设计的内部空间富有现代气息，第一排座椅提供更强支撑和更多功能，可选配奢华半苯胺真皮座椅。

       20款路虎揽胜运动中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。

       路虎揽胜运动实车，外观采用了黑色车身涂装非常有质感，前脸蜂窝式的中网格栅精致又很运动，规整扁平的头灯造型非常时尚立体，侧身采用了硬朗流畅的窗线设计很有运动感， 倾斜的D柱设计非常大气又硬朗，内饰采用了双拼配色营造了很强的奢华感，简洁硬朗的轮毂极具力量感，中控的造型科技感很强。

       20款路虎揽胜行政HSE：3.0T发动机，最大功率可实现250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm，匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱，全地形反馈适应系统具有多达五种的驾驶模式：普通驾驶模式、草地/沙硕/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、大岩石/圆石慢行模式。尺寸分别为5200/2073/1835mm，长度和宽度与现款相比都有所增加，高度略微降低，3122mm的超长轴距。

       2021款路虎揽胜创世加长版的后部配有独立的行政座椅，提供加热、通风、自动头枕调节和后部中控台扶手。座垫调节、座椅靠背调节、座椅按摩等功能。音频也是定制的。meridian环绕音响系统是英国最顶级的音响系统，确保了极致的音乐体验