兰博基尼推出了Urus,捷豹推出了F-PACE,连法拉利都传出有计划要造SUV,而这一切都始于保时捷卡宴。我想保时捷也没想到,911的信仰换不来销量,反而是无心插柳的SUV成就了保时捷,看来舒服、空间大、有面子要远比信仰重要。而靠卡宴赚了不少的保时捷后来也推出了一个更亲民一些的额中型SUV保时捷Macan,如果卡宴是一个高不可攀的车型,那Macan也许真的能让你拥有第一台保时捷。
目前在售的新款保时捷Macan依旧采用了经典的家族化前脸设计,让人一眼就能看出这是一台保时捷,新款保时捷Macan采用了贯穿尾灯的设计,相对于老款来说,更加精致好看,家族化更强。双边共两出的尾气出气口采用了方形设计。
而且对于Macan GTS在驾驶体验上几乎不会让你感受到与Macan Turbo存在什么差异,反而是GTS的实际整备质量少了35公斤。如果你选装了Sport Chrono性能套件的话,弹射模式还是会将百公里加速时间缩减那么0.2秒。因此也让性能更加接近于Macan Turbo,当然对于我们普通人来说,这零点几秒的差距谁还在乎呢?
Macan的外观可以说是非常经典的,充满了家族辨识度。车头有点类似于大青蛙的设计感,也有人说这是虎头鲨的设计,看起来很凶狠。前脸采用了熏黑的大嘴设计,配备上圆润的大灯以及饱满的车头,极具家族辨识度。此外,大灯内部的光源采用的是矩阵式的设计,具有较高的质感。
动力方面,新车提供三种动力总成,其中,2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率185千瓦,峰值扭矩达 370牛米;2.9T V6双涡轮增压发动机,最大功率为250千瓦,峰值扭矩达到500牛米。而采用3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率为324千瓦,峰值扭矩达到550牛米。
作为保时捷家族最入门的SUV产品,Macan一直以来都有着不错的销量表现,而在换上更加时尚的外观造型以及科技内饰配置后,相信会在一定程度上刺激到终端市场表现,感兴趣的小伙伴不妨关注一下这台新车的更多信息。
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