宾利从不会单纯因为技术本身而采用技术。相反，采用技术是为了增强体验，提供更强的优化性能和易用性，从而实现先前看似不可能获得的功能。飞驰内舱配置了WiFi功能，前带触摸屏系统控制音频、电话、驾乘和导航系统，而后排乘客可以通过整合式触摸屏遥控器来访问许多此类设置。对于偏好高保真音响的人士，Naim for Bentley无疑是世界上最好的汽车音响系统。该系统采用11个单独的平衡模式发声扬声器和环绕声控制功能，提供无可比拟的音响效果。

       22款全新一代宾利飞驰相比现款车型来说，在外观方面进行了较大的改动，尤其是大面积的直瀑式镀铬进气格栅，让整车的外观看上去相当的霸气，并且全新的复古造型LED矩阵大灯也成为了全系标配，与此同时新车的前包围使用了大量镀铬装饰，让整车看上去更加有气势。

       全新混动飞驰锐利灵动的车身外观引人注目。格栅内层采用亮黑色矩阵式设计，外层饰以亮面镀铬垂直饰条，与优雅灵动的车身线条交相呼应。超塑成型的车身面板勾勒出犀利干练的设计线条，流畅地划过车侧，呈现出优雅而健硕的全新轮廓。

       22款宾利飞驰中控台大面积的胡桃木饰板仿佛玉石一般润泽，让人非常舒心。三幅式方向盘由胡桃木与真皮组成，握感相当棒。独一无的四座款式拥有傲视群雄的特长后排木饰中控台配置，两侧的座椅完全可调，而中间的座椅固定。外侧座椅拥有完美的腰部调节以及加热和按摩功能。

       对于驾驶层面，咱们必须有一说一，飞驰插混在动力单元层面与保时捷Panamera E-Hybrid相同，均为2.9T V6插电混动系统。2.9T V6发动机+E Motor电机+8速双离合变速器组成的这套插电混动系统，是P2结构。系统综合最大功率400kW、系统综合最大扭矩750Nm。飞驰插混0-100km/h加速时间仅为4.3s。