保时捷卡宴诞生于2002年，它刚一亮相，就轰动了整个车坛。实际上，它并不是德系品的第一款城市SUV，在它之前，奔驰M级和宝马X5已经率先登场。卡宴之所以引发轰动，是因为它来自保时捷，一个纯正的跑车品。而卡宴的出现，首次打破了这一禁忌：它是超豪华品的第一款SUV，同时也是跑车品的第一款SUV。

       卡宴的前脸进气格栅拥有导流翼片，可更好的引导空气进入冷却系统并使得整车显得攻击性十足。车上高调炫耀的肌肉被流畅和富于变化的线条覆盖。充满曲线的圆滑线条让这款车看上去充满力量感。

       赛车运动是我们品牌的起源。保时捷卡宴座椅也是如此，极富运动气息。全新设计的后排座椅也运用了相同的设计理念，其中每一个座椅都散发着赛车运动感，同时丝毫不牺牲舒适性。保时捷卡宴我们在赛车运动中发现，尽可能紧密地把车辆与车手结合到一起非常重要。内饰实际上是围绕驾驶者而设计的，因此完全以驾驶者为中心。

       配置：全景天窗、PDLS大灯、加强电动助力转向、前座椅加热、自动防炫目后视镜、BOSE音响系统、并道辅助、智能卡、氛围灯、14项电动座椅带记忆方向盘加热、亮黑行李架、亮黑车窗饰条、21寸RS轮、前座椅通风、吸烟包、删除尾标，黑尾灯标

       22款保时捷卡宴侧面，时尚的金属漆涂装赋予了它独特的魅力。车身整体线条流畅自然，腰线灵动飘逸，搭配21寸的多幅轮毂，可谓动感十足。在功能上，它的后视镜带有自动折叠功能，使用起来非常方便。这款车还带有智能卡和空气悬挂，支持底盘升降。

       保时捷卡宴在前脸造型上和上一代车型并没有太多变化，还是采用了保时捷家族式设计，辨识度非常高，科技感也比老款的氙气大灯要高上不少。依旧是熟悉的“青蛙脸”，外观最大的特点是被“拍”的更扁，低矮的车身高度和拉长的车身长度为整车营造出俯冲式的强烈运动气息。

       购车方面：编辑咨询了经销商，卡宴加版目前优惠程度不错，最高可优惠 35万，售价低至67.76万，现车充足，颜色齐全。