作为首款基于零跑C平台打造的产品，零跑C11在设计上延续了此前发布的 C-more ( 参数 | 询价 ) 概念车的设计样式，未来感十足。

       智能驾驶也不落下风，搭载了28个传感器，自研芯片，最高可支持L3级别的辅助驾驶，在这个价位已经属于是“卷王”级别的存在了。

       大灯设计上，内部采用上下分区的大灯还是以密集灯珠颗粒为主，可惜的是，全LED远近光并没有得到自适应远近光等技术的支持，但大灯之间连接着的光带还是能突出新势力的科技感。

       座椅采用仿皮材质包裹，前排座椅支持多方位电动调节，并配备了座椅加热功能，主驾驶还提供记忆模式；后排配备中央扶手、杯架，支持40:60比例放倒。后排空间上身高178cm，头部空间为一拳半，腿部空间为三拳，行李舱容积为427-892L，空间表现十分优秀。

       零跑C11采用前卫科幻的设计风格，灵感来源于科技自然美学以及数字化感性设计。由于是纯电动车，其车头采用封闭式设计且两侧矩阵式大灯融入三条LED灯带并分为上下两部分，视觉效果科幻前卫。

       当然，零跑C11最吸引人的地方还在于它的超长续航，610km的超长续航使零跑C11的生命力变得更加顽强，同时也让车主能够在驾驶过程中感受到纯电动高端SUV与其他SUV的不同，4.5秒的百米加速更让车主感受到极致的推背感与驾驶感，可见此次零跑C11的设计与升级绝对能让车主满意。