进口车大家都很熟悉，以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如欧规路虎揽胜，相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们也实地体验了一次欧规路虎揽胜，印象深刻。 　　大家对豪车的感觉通常是性能好但价格贵。这种观念在平行进口车出现之后应该有所转变。我们编辑亲身感受了一下欧规路虎揽胜配置和动力，印象深刻。

       2020款路虎揽胜3.0T柴油创世加长版整体感觉如丝绸般顺滑。车身侧面线条简洁有力，新增L型LED日间行车灯，同时采用了新的铅等涉及和更大的雾灯底座，侧面贯穿全车腰线，倍显澎湃动力而不失沉稳气质。

       2022款路虎揽胜创世加长版搭配了一台V6缸3.0T发动机 400匹马力L6，8速手自一体变速箱，车身尺寸5020*2073*1868mm，最高车速225，百公里加速6.5s，综合油耗8.8L，轴距3120mm，油箱容积104L，最大功率294，最大功率转速5500-6500，最大扭矩550，最大扭矩转速2000-5000，新车采用非常炫目的隐藏式旋转挡把，在发动机启动后，换挡旋钮可自动升起。

       19款汽油/柴油揽胜行政创世加长3.0T 机械增压直喷发动机，8挡手自一体变速箱采用旋钮式操作，升挡比较积极，且平顺性出色，最大功率380马力(250千瓦)/6500rpm，最大扭矩450牛·米 /3500-5000rpm，能上山、能涉水、能攀岩的强大四驱车，在城市中使你更加耀眼。

       21款路虎揽胜行政中控台高档木料搭配，卫星导航系统，上下两块DVD超大显示屏，方向盘上分布着快捷按键，与老款相比方向盘上的按键也改成了触控的形式，使驾驶者更舒适的操控，充斥着满满的科技感。路虎揽胜行政中控台更宽、更精致，按键少了一半，大多数基本控制功能近在咫尺。由精美真皮和甄选实木装饰的表面干净优雅，散发出安详平静的感觉。新款路虎揽胜行政内饰一如既往的精致内敛，如同绅士

       2021款全新路虎揽胜行政3.0T致力于让真皮的奢侈与山野的泥泞融洽相处，它比运动版更严肃，有足够的实力还不够，最好还要有足够的岁数，揽胜行政版霸气又不张扬，厚重又不失优雅，揽胜一直采用双前灯组的设计，保留了传统，保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计，格外闪耀魅力，无处不彰显着他的地位与时尚格调，路虎似乎就与“高贵”二字相关，且骨子里透着天生的骄傲。

       购车方面：用户关心的美规路虎揽胜行政版平行进口车保养售后问题，我们了解到，目前已经可以实现全国上牌及全国联保。目前美规路虎揽胜行政版现车丰富，颜色齐全。