保时捷的车型都是比较注重运动表现的，哪怕中大型SUV的Cayenne依然属于同级别中的运动好手，只不过油耗表现也是比较高的，好在保时捷目前也开始在各个车型上推广使用插电式混合动力车型，比如今天要解读的Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价)就是一个典型代表。

       尺寸空间方面，Cayenne E-Hybrid的长宽高分别为：4918/1983/1673mm，轴距为2895mm，属于中大型SUV定位。以身高178cm的体验者为例，坐进前排头部空间能够剩有一拳左右，保持座椅不变去到后排，头部空间为四指左右，腿部空间则是在两拳左右，驾乘空间表现算是较为充裕宽敞的。只是后排地台略有凸起，中部乘坐的舒适性会略有影响。

       动力性能方面，这款E-Hybrid选择了2.0T直列四缸发动机+最高功率100kw电机的动力组合，同时搭配了Sport Chrono组件与八挡手自一体变速箱，总功率可达到284kw、扭矩峰值为600N·m，虽然发动机的排量比起燃油车不显眼，但是混动系统加持下百公里加速可以达到5.6s。除此之外，它的百公里综合油耗仅为2.7L，燃油经济性一如既往的优秀。

       Cayenne E-Hybrid的内饰采用的是红色加黑色的双拼色内饰布局，充满了豪华感与赛道基因。新车搭载了12.3英寸的高分辨率内嵌式触摸屏，并且带有保时捷通讯管理系统，配备了在线导航模式。 行车电脑屏采用的是高分辨率的彩色显示器，加单炮筒仪表盘的设计，信息显示比较的全面。

       底盘部分，Cayenne E-Hybrid采用了多连杆式独立前后悬挂，并标配了空气悬架，可实现高低和软硬调节，以适应更多不同的路况。当然作为一款保时捷出品的SUV车型，Cayenne E-Hybrid的底盘也是偏向于运动风格的，全时四驱的配备也强化了抓地力表现。

       购车方面：编辑咨询了经销商，Cayenne新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 9.82万，售价低至77.83万，现车充足，颜色齐全。