玛莎拉蒂 MC20 是三叉戟品牌的性能旗舰。因此，Novitec 的设计师和工程师无法抗拒为这款中置发动机超级跑车创建调校包的挑战，包括谨慎的空气动力学和 V6 Nettuno 发动机的动力提升。

       内饰部分，玛莎拉蒂MC20的设计师为了将轻量化做到极致，采用了大量的碳纤维材质，就连方向盘后面的换挡拨片也是碳纤维材质，而且大量的翻毛皮面料包覆使得内饰豪华感更盛。值得一提的是，玛莎拉蒂MC20摒弃了以往的意大利保守设计思维，采用了当下流行的大屏内饰设计方案，配备了10.25英寸全液晶仪表与10.25英寸中控屏，支持GPS导航、车联网、Wi-Fi热点等功能，功能实用性有所提高，内饰设计兼顾实用性与豪华感。

       在侧面设计上，整体腰线设计力量感十足，硬顶敞篷设计，顶部采用同名玻璃打造，新车可在时速50km/h之内开关敞篷，敞篷打开之后车身曲线流畅完美。轮毂也进行了重新打造，在造型上融入了双“X”造型，这代表MC20中的“20”，另外新车还可以选装碳纤维轮圈以及碳陶瓷刹车盘，可有效降低簧下质量30公斤。

       这款来自三叉戟品牌的全新敞篷跑车，蕴含着意式的优雅和赛道精神的品牌传奇历史。玛莎拉蒂的设计，始终都将运动与个性进行了完美结合，善于运用车身线条来营造经典之美。

       前格栅自然是MC20标志性的设计元素，鲨鱼嘴的造型看得出是在向前辈车型们致敬。除此之外，标志性的前格栅还有另一个作用，就是把人们的视线吸引到海神三叉戟的徽标上。而当你的视线离开这里后，你才会注意到两侧巨大的中冷器进气口和碳纤维的导风刃。同时得益于1.2米的车身高度，MC20的视觉效果非常低矮，给人的感觉会更加沉稳。(前脸并没有为前车牌预留安装位置)

       MC20是同价位仅有的碳纤维单体壳底盘敞篷车，使用了前后合金副车架，整体安全性要比钢铝混合底盘的普通车更高，敞篷版还增加了更多的主动安全系统和停车辅助，包括停车传感器、盲点监控、自动紧急制动、交通标志信息、360° 全景影像系统，停车便捷性高。