G级越野车诞生于1979年,‘300’家族从那时起开始书写大G的传奇。时光推进至上世纪90年代和21世纪才分别出现了G 500和G 63。” 北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军先生表示,“新G 350复制了经典的G级车颜值,拥有豪华的驾乘空间,更凭借非承载式车身、三把机械差速锁和低速越野挡等继承了不可匹敌的越野性能。续写家族传奇的新G 350,为广大越野车爱好者开启了G刻追梦之旅。”
2021款奔驰G350柴油版内饰方面,奔驰G350采用奔驰家族全新的双屏一体式设计,各种皮质、镀铬条、哑光板、反光板材质组合在一起,视觉效果和实际触感呈现完美,完全不辱百万级豪车身份。总而言之,无论从外观造型还是内饰设计,如果不仔细看尾部“G500”和侧面“V8”的铭,你很难区分谁是“大G”奔驰G500,谁是“小G”奔驰G350。
新G 350不仅继承了硬汉风格的“方盒子”造型,更悉数复制了特点鲜明的圆形头灯设计、发动机盖梯形转向灯、机械式门把手和后门备胎等经典设计元素。此外,新G 350不仅拥有与G 500相同的车身尺寸,毫无二致的Lamella格栅、高性能LED大灯、19英寸轻合金轮毂等细节,也为新G 350的经典外观增添现代豪华气息。
22款奔驰G350内饰设计:档次、质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级的内饰相比老款有了明显的提升,采用了奔驰最新的双屏幕式设计,全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。同时内饰质感和工艺都有了很大的进步
20款奔驰g350再加上梯形大梁非独立悬挂和前中后桥三道差速锁(均能100锁),使得G350具有强横的通过能力。奔驰G系列悬架最重要的组成部分是两根高刚性车轴,每根车轴各由两根纵向控制臂和一根横向控制臂进行约束。
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