众所周知,平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场,每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的加版宝马X6,在激烈的竞争中脱颖而出,一致备受关注。加版宝马X6到底开起来怎么样,实际使用过程中感受如何,我们来到汽车城一探究竟。
2021款宝马X6的车身尺寸为4947/2004/1698mm,轴距为2975mm。新车车身侧面线条舒展流畅,颇具科技元素,加上动感的轮毂,更加凸显出运动型豪华SUV的气质。新车尾部设计有着不错的层次感,大灯采用扁平化设计,在提升美感的同时提升运动属性,2021款宝马X6的车身尺寸为4947/2004/1698mm,轴距为2975mm。
宝马X6中控台配备双液晶仪表盘、多功能方向盘、大屏导航、影音娱乐系统等,为驾乘者带来舒适而便捷的操控体验;车内标准SUV尺寸打造超大储物空间,高端真皮座椅提升整体舒适度,前后两区空调营造最适宜室内温度,前排记忆电动座椅增加智能实感,整体内饰空间舒适、温馨,给驾乘者带来“家”一般的归属感。
最大的感受是该车性价比相当有优势。进口20款宝马X6外观个性动感,车身侧面比例优雅,从车顶滑到车后部的线条流畅柔和,凸现轿跑车的动感轻盈。它的的变化主要集中于前脸部分,前保险杠的三维框架造型、新设计的板条以及下部的倾角,让宝马标志性的双肾前格栅更为突出20款宝马X6的格栅内部的复杂设计也是能够体现出宝马的功底。
全新2021款宝马X6,前脸经典设计元素“双肾型”格栅就能断定是宝马的SUV,其圆润的Coupe车型设计让不少年轻人爱之惜之,但又是因为外观原因让不少人吐槽,今天给大家介绍的是目前市场最新款21款宝马X6。当你驾驶宝马X6时会让你感觉开车是一种享受,两侧“天使眼”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔,灵性由此而来!
宝马X6绝大多数的设计元素外,还增添了些配置金属换挡拨片,手感相当不错,这也是为了符合X6身份新增加的配置。方向盘的真皮覆盖件极为均匀,手感、质地都属上乘,双筒型银饰仪表盘设计,动感十足,无论是造型还是颜色搭配都是宝马一贯的风格。
总结:宝马X6是年轻与活力的结合体,高科技装扮的宝马X6,更新了丰富的驾驶辅助系统和信息娱乐功能。宝马将X6定义为SAC(Sport Activity Coupe)全能轿跑车,与X系列的X5只是偏重于公路不同,它的舞台只在公路,基于如此设计理念的一款车,很难找到与它相匹敌的竞争者。
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