试驾双擎版四驱新荣放，硬汉表现带来安全与温暖

       在车身尺寸方面，新款车型的具体长、宽、高分别为4600×1855×1685 mm，轴距为2690mm，车内的空间完全符合了车型的定位，也满足了日常使用，根据不同的配置，车内的座椅用料也有所不同，不过舒适性尚可，前排座椅在设计上虽然普通，但内部填充物柔软，坐垫长度也很出色，能够更好的支撑腿部，后排材质与做工都保持着相同的水准，不过地台隆起幅度较大，对中间乘客的乘坐体验有所影响。

       尾部硬朗的线条勾勒，表现出不错的立体感，同时尾部大面积的黑色后包围能够和粗犷的前保险杠设计形成前后呼应的设计效果。尾灯并没有采用时下比较流行的贯穿式尾灯，不过很有品牌特点的尾灯设计，在立体感的营造上还是不错的，同时尾灯通过部分熏黑处理，也显得较为高级。

       在动力上，搭载的是2.5L发动机和电动机所组成的插电式混合动力系统，发动机最大输出功率132千瓦，最大扭矩224牛米，两驱车型的电机最大功率为134千瓦，最大扭矩270牛米，四驱车型增加了功率为40千瓦、扭矩121牛米的后桥独立驱动电机，百公里加速时间缩短至7.4秒，在续航方面分别为95公里和87公里，全系搭载的容量为15.984千瓦时的三元锂离子电池，另外还有家用充电电缆，充电时间为9.5小时，新车同样支持对外放电，户外露营郊游都很方便。

       新款RAV4荣放双擎E+在设计方面和老款车型以及燃油版车型都非常接近，可以说除了前翼子板、尾部上的插混专属标识以及蓝标之外，你几乎很难找得到它和燃油版的区别。它虽然也是一款新能源SUV，但因为保留燃油版的设计风格，因此它看上去并不属于会被多数年轻人喜欢的那一类型。当然这样一来，同样稳重、大气的造型依旧是它能够受到家庭用户欢迎的原因之一。另外，新款车型还全系新增全新星际蓝车色，为它增加了一些新鲜感。

       总结：通过大致的产品力解析，我们能够知道丰田RAV4荣放双擎版车型（CVT四驱精英PLUS版）产品力表现是挺不错的，虽然算不上十全十美，但整体配置齐全，空间表现也够用，加之在线的颜值，以及出色的经济性和性能表现，在20万级SUV市场中是有不错的吸引力。