说到SUV，大家脑中已经浮现出了这类车型该有的样子，虽然这款车名为卡罗拉锐放（Corolla CROSS），但是外观上一改卡罗拉轿车的形象。硕大的梯形进气格栅，锐利的前大灯，围绕车身一圈的黑色包围，硬朗的车身线条，车顶行李架，这些都是一个跨界休闲SUV该有的样子。

       至于底盘设计，卡罗拉锐放采用的前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，舒适度肯定是比较一般的。现在我们可以总结一下这款车型了，如果你想要一辆自然吸气的丰田车，并且故障率比较少，而且也很省油，那么这款卡罗拉锐放一定是比较适合你的，因为这款车型的整体配置并不是特别高，而且自然吸气车型的故障率较低，油耗控制得也很不错。

       卡罗拉锐放后备厢空间表现中规中矩，如果需要装一些较大的物件，后排座椅还支持比例放倒，足以满足家用。同时，该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

       大灯造型透露着些许犀利感，先锋版远近光灯组均采用普通卤素光源，还在近光灯配有透镜结构，看起来不至于太廉价。功能方面，全系标配自动大灯、自适应远近光、大灯高度调节，下格栅两侧雾灯位置为封闭式结构，豪华版及以上车型配备了LED雾灯装置。

       总结：在目前车型细分领域愈发清晰的当下，卡罗拉锐放作为定位在C-HR和RAV4荣放之间的紧凑型SUV，轴距与C-HR相同，但车身尺寸更长，用户定位也会与卡罗拉接近，注定是一款主打经济实用的家庭代步车。