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曾经无敌的它,现在更加完美,全新一代汉兰达评测
2023年03月06日 15:10 来源: 深圳鹏远名车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       凭借强壮沉稳的造型设计、充裕多变的空间布局、领先同级的实用便利性,再加上传承自丰田品牌的超高可靠性和经济性,汉兰达很快成为国内中型家用SUV市场所向披靡、独孤求败的存在并一直延续至今。截至目前,汉兰达在国内累计销量已突破110万辆,市场占有率超过五成,常年稳坐细分市场头把交椅。

       为强化高级属性,全新第四代汉兰达针对转向、制动、NVH性能进行了全面升级。新车采用高精度齿条并联型电动助力转向系统,实现紧致、精确转向质感的同时,最小转弯半径缩小至5.7米,使得转向更轻松。同时,针对中国用户专门调教的制动驾驶习惯优化制动调教,整车制动系统升级为通风盘式碟刹,刹车控制性更强。为提升整车静谧性,全新第四代汉兰达车身大面积使用高质量隔音材料,并通过采用隔音膜设计玻璃,车身钣金间隙填充发泡材料等技术,大幅提升隔音效果。

       汉兰达一直都给人一种“老黄牛”形象,憨厚朴实、勤恳能干,但没那么聪慧机灵。这一点在全新一代车型上显然得到了重视和改观。新车导入了包括12.3英寸智能多媒体导航系统、人脸识别、Carplay、Hicar等在内的一系列车载智联系统,支持在线音乐、语音识别、家电连携、小程序、支付等丰富的生态服务功能,并且还可享受5年免费基础流量和1年免费影音流量。至于具体落地效果如何,还要等拿到车以后进行实际评测体验。

       首先是动力系统,用上了在凯美瑞、威兰达身上已经家喻户晓的2.5L双擎系统,所以能在已经很省油的层面上再上一个等级。

       出自TNGA架构的车型有一大亮点,就是配置高,操控性好。其实明眼人都看得出来,无论是最早的第八代凯美瑞,还是威兰达,丰田在配置上由此前的吝啬,开始大方起来,比如LED大灯,老款只有高配有,而且远光全系都是卤素,全新汉兰达做到了标配;再比如自动空调、液晶仪表、中控大屏这些实用配置,全新汉兰达也是全系标配,只不过是高低配尺寸差异而已。

       随着三胎政策的诞生,是否就预示着7座SUV将再次迎来爆发期,实则不然,过去汉兰达的成功,最大的原因还是来自丰田目光长远的产品布局和丰田的品牌力。

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