零跑C11的车机系统界面清爽，很多功能可以直接从左侧的区域内直接选择。车机方面，在11月底官方提供了第五次的OTA升级，升级和优化的功能共计23项，我们总结了一下，大概是从冬季包、智能座舱、智能驾驶三个部分进行升级的。

       来到车内，零跑C11的内饰采用了全新样式的设计，整体以浅色调风格为主。新车中控台为时下电动车较为流行的三联屏样式，由10.25英寸的全液晶仪表盘、12.8英寸的中控屏幕和10.25英寸的副驾屏幕组成，整体视角效果较为科幻。

       零跑C11前保险杠两侧配有类似导流槽设计，搭配下方黑色格栅提升这台车的运动感。

       此次零跑C11的设计摒弃了普通SUV一贯的运动车系设计，而是采用了充满了未来感与科技感的简洁干练设计，从车身到车头的整体设计中可以看到，零跑C11采用了高端的“数字曲面设计”，尤其是在车头及雾灯区域的设计让整辆车的科技感与豪华感得到了极大的升级。

       车身尾部的感觉就厚重了很多，上窄下宽的设计看起来就很稳；黑化的贯穿式尾灯也起到了拉宽车身的视觉效果，下方包围的造型与车头包围遥相呼应，起到了承前启后的作用。