作为BMW于中国市场的重磅车型，全新BMW X5拥有气势磅礴的外观设计、豪华气派的内饰氛围，再加上创新领先的智能科技，以及赫赫有名的BMW动力性能，进一步丰富BMW车型布局，为消费者带来更加多元化的购车选择。

       内饰上：进口X5与国产X5在内饰的整体布局上，几乎一样，40型号大近相同的配置都有，HUD、方向盘电动、水晶挡把、液晶仪表、无线充电、哈曼音响等，差异之处在于，国产内饰的座椅方面更倾向年轻化，进口座椅主要采用线条的勾勒，颜色上有黑色，棕色，蓝黑色等，而国产X5主要内饰颜色为棕色，其座椅采用了菱形格的勾勒，视觉上更偏运动，但略显浮夸，相对而言进口X5的座椅更显稳重大气。如此看来国产X5的定向人群更偏年轻化，目标客户群体的整体平均年龄再次降低。

       车尾的造型同样与进口版保持一致，狭长的尾灯内部采用了熏黑设计，配合底部的扩散器以及双边排气，运动氛围十分浓郁。后行李厢盖左下角的“华晨宝马”表明了其国产身份，同时右侧的尾标也有“Li”标识更是表明了与进口车型之间的身份不同。

       国产宝马X5采用双色内饰+大面积皮革面料，配12.3英寸全液晶数字仪表+12.3英寸中控屏+宝马平视显示系统，新增的“腾讯小场景”功能，提供了多种小程序，像QQ音乐、喜马拉雅等。

       动力方面，国产宝马X5提供xDrive 30Li和xDrive 40Li两类车型，前者搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率245马力/180kw，峰值扭矩400牛米；后者搭载3.0T直流六缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率333马力/245kw，峰值扭矩450牛米。

       全新版宝马X5 在外观的设计上相较于现款车型来说，变化不是那么的明显。其实这也是可以理解的，因为新车在融入当下众多的流行设计元素的同时，还要有着自身家族式的经典设计风格，所以这需要一定的时间才能够有质的改变。不过在一些细节方面做出改变，还是轻而易举的。新车在车身尺寸上，其长宽高分别为5060*2004*1779mm，轴距达到了3105mm，相较于进口版宝马X5来说，新车在长度、高度以及轴距上分别增加了130mm、3mm和130mm，可以说是尺寸更大，更能满足当下消费者对于大空间车型的需求。

       话说，BMWX 5自诞生，字母X就逐渐成为了一个全新汽车类别以及一种独特驾驶乐趣的标志。经过23年的进化，到了第五代国产化，60.5万的起售价也进一步凸显了性价比。