如果你对宝马的电动车还比较陌生，那么赶紧补补课吧，这款宝马iX已经是宝马电动2.0时代的产品了。前几年宝马推出i3、i8，属于BMW i开启的第一阶段；目前属于第二阶段，拥有iX3、iX以及i4，而且还将推出纯电动5系和7系；未来第三阶段，2025年宝马将发布“新世代”车型。

       整车比宝马X5高度略低一些，运动感更强。封闭的"大嘴"是电动汽车的专属设计；贯穿式腰线，让车身更显修长；前后侧翼子板，刻画出宽体的视觉感受。尾灯设计成了狭长的LED灯带，加上简洁的线条，营造出豪华和未来科技感。

       在宝马iX上，我们可以看到宝马车型的经典元素，一眼就能看出它是一台宝马。但是在产品细节方面，宝马却用了非常多的创新设计，以量变的积累引发了质的改变，它除了是一台宝马，还是一台与众不同的宝马，在外观设计上，这款宝马iX确实很成功，可能需要时间去适应，但是这样的适应绝对是积极的。

       这款车型的机舱属于全封闭式，引擎盖也无法打开，位于机盖上的宝马LOGO可以打开一个小孔，用来添加玻璃水。而在前脸两侧的车腮处，则属于空气动力学的一部分，两边各有一处的气道，可以将气流向两侧疏导，同时也能对前轮胎起到散热作用，避免轮胎在高温下影响抓地力。

       系统方面，宝马为iDrive 8.0开发新的设计语言。将特殊图形、现代色彩、未来派的纹理和形式、明亮的光线以及反射光的相互作用，均创造了令人印象深刻身临其境的视觉外观。同时，用户界面已经过优化，可以以简单易懂的方式始终显示正确数量的信息。

       宝马iX采用了第三代主动格栅控制装置，创新性的格栅设计搭配主动控制功能，以及强大的空气动力学设计(包括0.25cd的风阻系数)，可以将整车的续航里程提高25公里。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马iX目前优惠程度不错，最高可优惠 22.41万，售价低至52.28万，现车充足，颜色齐全。