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全新一代雅阁:大溜背+小鸭尾 比奔驰E还长 智能科技全面提升
2023年03月05日 11:50 来源: 深圳恒万昌汽车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       本田雅阁(图片|配置|询价)这台车的表现一直符合大部分用户对于日常代步的购车需求,这台车一直以低油耗和很好的品质品控深得大家的喜爱。

       内饰设计简单干净,不会有很多花里胡哨的东西,方向盘和座椅的材质是皮质的。显得很有档次。室内到处是软塑包裹,只能摸到的地方都是软软,手感很不错,特别是中央扶手的地方放上胳膊很舒。

       尾部造型,是全新雅阁最为吸睛的地方,线条更为平直,后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾,尾灯造型并没有延续上一代雅阁"C"字形的尾灯设计,采用更为经典的尾灯造型,更贴合车尾。LED尾灯一直延伸到中部LOGO处,营造出了一种贯穿式的效果,看起来并不那么运动了,但是却更为典雅。

       身为换代车型,新款雅阁的长宽高达到了4971/1862/1450mm,轴距为2830mm,相比现款车型,新款雅阁的车长、高度均有所增加,其余保持不变。

       个人感觉操控一般般,但是加上电子辅助功能,也还蛮不错。但是刹车什么的还算是很迅速的,没有那种顿挫延迟的感觉,脚下去就能迅速制动。制动方面还是比较满意的。

       在座椅上面,本田雅阁还是比较有良心的,因为全系只有锐·混动 2.0L 锐酷版的座椅是织物的。而在剩余的车型当中,除了260TURBO 旗舰版和锐·混动 2.0L 锐尊版使用的是真皮+仿皮的座椅之外,剩下的车型均采用的仿皮式座椅。另外,无论是织物的座椅还是仿皮的座椅,雅阁座椅里面的填充物比较厚实,所以坐上去舒适度都是可以得到一个保证的。

       雅阁的性价比不用多说了吧,b级销冠,又好看又实用,还保值,就是细节的地方太抠门,钱全花在发动机上了,能接受的就没问题,喜欢科技感的就没办法了,都2021年了车子还是一点科技感都没,好在优秀的地方足够优秀。

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