恢弘的车身、肌肉感十足的仿六角形轮拱罩、飞扬的特征线，让运动感不彰自显，尽释不凡Sensafin高级软质合成皮包裹而来，打造比传统真皮更细腻的触感、更出众的透气效果手机无线充电为您创造更加便捷的无线体验随手充电，随时续航，新增独有"X5" LOGO于豪华中更添专属尊贵感

       在BMW自动驾驶辅助系统Pro加持下，除前向碰撞预警、紧急刹车辅助、紧急停靠辅助、限速识别辅助、车道保持、车道盲区预警、变道辅助、交通拥堵辅助等等功能之外，还提供了360°全景影像、自动泊车以及50m循迹倒车辅助功能，将安全灌输到驾驶的方方面面。

       3.0T版本比2.0版本有所升级，装配了48V轻混，保证了驾车的体验感，很多人在开车的时候，都会进行滑行和加油之间的切换，而48V就会让这种切换更加的顺滑，尤其是生活在城市当中，在面对各种红绿灯或者堵车的时候，肯定会走走停停，时而加速，时而减速，而这样的配置就能让这种体验变得完美。

       虽然对比起进口版X5，在最大输出功率方面有所下降，但是下降的并不多，扭矩以及传动方面都保持了一致。并且进口版与国产版的输出功率相差的并不多，日常开起来几乎感觉不到，动力方面依旧是可圈可点的。

       国产化后的宝马X5虽然外观以及内饰的变动并不大，但是更为优惠的价格，以及更大的尺寸以及空间和更丰富的配置，都让新车在空间、乘坐舒适性方面大大提升，表现依旧出众。此前进口版本的X5的销量就已经力压 奔驰GLE 级、 奥迪Q7 等一众同级车型，而随着现在产能的提升，加价的情况已经少见，2.0T甚至能原价买到。以目前的情况来看，在未来，新款宝马X5的销量将会更上一层楼。