对于保时捷品牌来说,Macan车型并没有像卡宴和911那样的名声在外,但是对于紧凑级的豪华SUV车型市场来说,保时捷品牌又将Macan提高了一个层次,拥有超过其他品牌一样的豪华,又赋予了更多运动在身上。虽然与奥迪Q5有着千丝万缕的关系,但是对于GTS版本来说却是一种升华式的存在,而且也是最恰到好处的一个版本。
基础版车型将继续使用2.0T/3.0T发动机,最大功率分别为252Ps/354Ps,最大扭矩分别为370N·m/480N·m,传动系统则匹配7速湿式双离合变速箱。而更高阶的Macan GTS/Tubro版本则使用不同功率调校的2.9T双涡轮增压的V6引擎,最大功率分别为381Ps/440Ps,最大扭矩分别为520N·m/550N·m,并同样采用7DCT变速箱。
车身侧面及尾部就像把保时捷卡宴等比例缩小了一样,极为优雅的侧面线条一下子与奥迪Q5拉开了差距。此外保时捷还为客户提供了大量的外观选装件,例如与车身同色的反光镜、侧裙护板、碳纤维外观套件、双边双出或双边四出排气等等。这种高度的私人定制也是奥迪Q5不具备的。
走进车内,内饰的设计上,像这种顶级的豪华品牌真的不花哨,首先它有一个镶嵌式的中控屏,其次是一个三联仪表,说实在话,三联表真的没有五连表经典,所以要么就五连表要么就配一个全液晶仪表,而这个三联表还是差了点意思。其次在保时捷的车型上还有一个最经典的设计,那就是中控台上方的钟表,这个设计不仅仅是保时捷的标志,而且还能够给到你不错的豪华感。最后在整个车内,这款车还采用了两种颜色的拼接处理,也是能够在豪华感上增添一丝韵味的。至于配置方面虽然保时捷的选配很吓人,但是基础配置上这款车还是很齐全的,像6气囊、胎压显示、车道偏离预警、主动闭合式进气格栅、语音识别、车联网等等还是具备的,唯一让我觉得不好的,那就是倒车影像也要进行选装,这么贵的车,倒车影像都没有,确实有点说不过去。
车身数据部分,保时捷Macan定义的是一辆中型SUV,这辆车子其实有三组数据,长宽高分别4696/1923/1624mm,4686/1926/1609mm,4684/1926/1624mm。三组数据的轴距都是2807mm,之所以长宽高数据不一样,主要也是因为动力不太一样,外观的设计方向也不一样。
空气中弥漫着冒险的气息,而得益于其前端增大的进气口,Macan 车型能够尽情地吸收这种气息。这意味着发动机在进入下一次燃烧事件之前能够得到最佳冷却,而标配的 LED 大灯能够为前方道路提供最佳照明。
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