当前的紧凑型SUV市场相当广阔，各大品牌群雄逐鹿，各种车型让人应接不暇，面对如此多的选择，消费者也练就了一双“火眼金睛”，倘若你不具备真正的实力，那么注定会被市场所淘汰。下面就为大家带来T-ROC探歌(参数|询价)的实拍体验，接下来就跟我一起来看看这款车吧。

       辅助操控配置方面，新车搭载了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等，整体配置与自主品牌相比不能算是丰富，但是“远超”同价位的本田CR-V。

       动力方面，新款探歌继续搭载1.4T发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m，传动系统匹配7速干式双离合变速箱。

       2022款 探歌 ( 参数 | 询价 ) 作为年度更新在外观和内饰的设计方面保持了2021款的大部分设计，新车的升级主要体现在配置方面。

       车窗线条上方则采用镀铬装饰，延伸至C柱后方，提升精致感，腰线延伸至前翼子板上与装饰件结合。轮毂方面则提供三款黑白双色的造型，并有215/55 R17以及215/50 R18两种规格。此外新车还提供不同色A柱与不同色车顶的双色车身可以选择。

       大众新款T-ROC探歌300TSI，新车作为新增动力版本，外观设计方面依旧延续了现款车型的设计风格，只不过，在部分细节上进行了一定程度的调整以及优化，前脸采用了横幅式镀铬装饰的进气格栅，硕大的车标LOGO镶嵌其中，提升了几分品牌辨识度，两侧锐利的大灯组，加上采用LED光源的日间行车灯，以及下方大面积镀铬饰条装饰的前包围，从而使其整体给人一种年轻动感的视觉感受，值得一提的就是，新车将会继续提供R-Line版车型。

       尾门上减少了线条更加简洁，搭载全新1.5T发动机后，车尾部采用“300TSI”的标识展示身份。下方以悬挂牌照的区域为界，可以选择黑色的饰板也提供与车身同色的选项。根据现款车型产品线来看，预计还将推出R-Line套件版本，造型更运动。