保时捷，专注于跑车多年，因跑车闻名，创始人便是一位世界著名的赛车设计师，当保时捷推出第一款SUV的时候，很多车商都觉得肯定会以失败告终，不曾想，保时捷以这款SUV使自己的声誉在业界又上了一个台阶，集跑车的特性和SUV的特点于一身的它，收揽了众多SUV车迷，它就是保时捷卡宴，从2003年到如今，它在不断更新升级

       内饰方面，最大的变化，就是用大面积的触摸屏和触控式按键，替代了老款密密麻麻的实体按键，视觉上变得更加简洁和现代化，但坦白讲，触感不及老款的实体按键好。与前面这些变化相比，新卡宴更多的是不变。比如方向盘造型，完全没有变化，跟老款一模一样；五炮筒仪表盘，造型也完全没变，只有两侧变成了液晶式，仍然不是全液晶仪表；就连车身轴距，新款也完全没变动，仍然是2895毫米。

       21款保时捷卡宴3.0T 技术参数：长*宽*高（mm）：4918*1983*1696，整车自重（Kg）：2020，车身材质：钢铝混合，油箱容积（L）：90，行李箱容积（L）：767，440匹 V6，变速箱：8挡手自一体，最大功率（KW）：324，最大扭矩：550，最高车速（km/h）：265，车身结构：5门5座SUV，轴距（mm）：2895，最小离地间隙（mm）：208，进气形式：双涡轮增压，驱动方式：前置四驱，四驱形式：全时四驱。

       保时捷卡宴全系车型的其他典型优势：宽敞的驾乘和储物空间，后排座椅折倒后还可获得双倍行李容积。除了巨大的灵活性，全系车型还提供丰富的个性化选项。四区域自动恒温空调为驾驶者和前、后排乘客提供独立的温度控制按钮。活性炭不仅能够吸附颗粒物、花粉和异味，还能将细微粉尘从进入车内的空气中彻底过滤。

       众所周知，保时捷的刹车性能是业界数一数二的。而全新Cayenne配备了一种称为“Porsche Surface Coated Brake”(表面镀层制动系统)的技术，简称为“PSCB”。