与奥迪A7定位差不多，宝马6系GT也是一款介于5系与7系之间的一款车型。该车集成了旅行车的实用性与轿车的操控性，甚至还融入了SUV的通过性。当然，也正是这样独特的定位，才让它成为了相对比较小众的车型，不过虽然小众，但其受欢迎程度却一直不低。相信不少朋友对于这台新款6系GT已经关注已久，所以今天我们就来一起看看它的具体表现如何，又有哪些亮点呢？

       宝马6系GT以全新设计语言重塑了该车外观，更大尺寸的双肾型进气格栅搭配全新雕琢的鲨鱼鳃设计，体现出全新6系的雅致风格。新车前脸还换装了全新设计的LED大灯，车侧线条流畅简洁，配以无框车窗，格调十足。车尾的多边形尾喉和自适应扰流板体现了新车的运动血统。

       后排座椅延续前排风格，靠背角度支持小范围电动调节，同样配备了座椅加热功能，腿部空间表现不如国产加长版5系，对于该级别车型而言，只能说中规中矩。后排提供了带杯架的中央扶手、独立空调、电源接口等实用配置，国内消费者喜闻乐见的可开启式全景天窗，在6系GT上为全系标配。后排座椅靠背支持按比例放倒，配合掀背式尾门带来的更大开口，为日常装载提供更多实用价值，全系标配了电动尾门和尾门感应开启功能。

       6系GT整车标配LED作为光源，并且标配自适应LED大灯，TA是一套非常“聪明”的系统，其远光灯辅助系统带有新的防眩目功能。驾驶者不再需要自己切换远近光灯来避免对方驾驶员眩目，在确保清晰视野的同时，亦不会影响对向来车的行驶。

       而之前类似“勺子”造型的日间行车灯已被取消，取而代之的是全新设计的L形结构的日间行车灯，整个灯体的造型犀利且辨识度极高。

       顶配版本配备的是20英寸的轮毂，轮胎选用的是倍耐力P0，型号为前轮245/40 R20，后轮275/35 R20。轮毂样式比较夸张，条幅较多且是双色拼接。