22款新款丰田坦途很适合长途旅行的代步工具，丰田坦途受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。 22款丰田坦途TRD集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。

       丰田坦途皮卡座椅全部采用真皮制作，丰田坦途皮卡肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中，丰田坦途皮卡可以适应不同的路况，强悍外观的背后，有着精细舒适的乘坐空间，动力系统和底盘结构都非常扎实。

       动力方面，全新一代丰田坦途预计将会搭载两款动力引擎，分别为3.5T燃油版和混动系统，其中最大马力为394PS/443PS，最大扭矩为649牛·米/790牛·米。另外，毕竟这是一辆硬派越野皮卡，所以新车还将提供拖挂模式、蠕行模式、越野模式等多种驾驶模式，更进一步的强化它的越野能力。配置SR5 +TRD OFF-Road（18寸全地形轮胎，TRD越野合金轮毂，TRD进气格栅，TRD贴花，倍适登Bilstein悬挂，防滑板，挡泥板，红色TRD启动按钮，TRD换挡旋钮，铝制运动踏板，电子后差速器，多地形选择MTS，蠕行模式CRAWL，下坡复制控制DAC），真皮方向盘，后托球座，熏黑（TUNDRA）后门，黑色脚踏，行车记录仪，脚垫，USB充电套装

       丰田坦途TRD的内饰设计风格感觉比较熟悉，依旧是宽大的中控台搭配各种大尺寸按键、旋钮的组合，配色方面采用深灰色与浅灰色搭配为主，可以很清楚的发现驾驶员一侧的色调以浅色调为主，作为一款皮卡，坦途内饰的用料和做工明显有过于“豪放”之嫌，中控台大面积的硬塑料材质说明它还是一款实用性至上的车型。

       丰田坦途皮卡更是其中的一霸，大排量自然吸气发动机的动力输出，扎实的底盘调教，其性能是无需做过多的解释，如果购买一台既有面子，而且性能卓越，可以带着你去任何地方的皮卡，丰田坦途绝对是一台可靠又稳妥的伙伴，很适合长途旅行的代步工具。

       丰田坦途车尾的造型同样粗犷，竖直的尾灯设计相比头灯而言也更加简单，宽大的防擦包围以及银色护板的加入提升了车尾的层次感。在货箱的车牌悬挂处还设计有一个踏板，便于上下货箱。