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试驾荣放双擎E+,“无离合、真混动”带来的体验,到底有多强?
2023年03月02日 13:14 来源: 深圳大升丰田 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       试驾双擎版四驱新荣放,硬汉表现带来安全与温暖

       乘坐空间方面,丰田RAV4荣放的空间分布较为合理,无论是前排还是后排,均能给我们带来一个相对宽敞的驾乘环境,并且丰田RAV4荣放还支持后排靠背角度调节,可以满足不同朋友的乘坐需求。后备厢部分,后排座椅不放倒的常规状态下,容积为580L,把后排座椅按比例放倒以后,容积拓展至1850L,实用性和储物能力挑不出毛病。

       在内饰部分,RAV4荣放采用了目前丰田常用的家族式设计,整体氛围偏向于家用风格,有着比较规整、精致的表现,符合时下国人的审美需求,但个人认为中控屏设计稍微突兀,要是能小一点就更完美了。科技感方面,RAV4荣放表现一般,没有液晶仪表,只有中部的10.1英寸中控屏稍微能够撑点场子。好在RAV4荣放座椅、方向盘、扶手箱等多处区域均采用了皮质包裹,驾乘舒适性不错。

       车身侧面动感十足。锐利的腰线,略呈现上扬之势,有蓄势待发之感。轮眉和车身侧裙,采用黑色防刮材质包裹,在保护车身的同时又为车辆增添了动感属性。18英寸的五幅轮毂,设计简洁而有力,符合年轻人的审美。

       动力部分,RAV4荣放搭载的是型号为A25F的2.5L自吸发动机+前后双置电机的动力组合,与之匹配的是E-CVT无级变速箱,这套动力搭配拥有163kW的最大输出功率,而且日常使用也不挑食,添加92号汽油即可,而这款配备四驱系统的旗舰车型,百公里综合油耗仅5.0L,实用成本比起一些紧凑级轿车还要低。

       

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