最近埃安豪掷千金承包了华南大厦户外巨幕，不为别的，只为AION LX Plus车主做“嫁衣”，把它打造一个车主展示自我，让车主讲自己故事的“舞台”，埃安的这波操作算是刷新了车圈宠粉的新高度。

       双色拼接外后视镜层次鲜明，集成LED侧转灯和侧置摄像头，360°全景影像升级为标配，支持540°透明底盘和2D/3D显示，安全与便利性都大有提升。外后视镜标配电动调节、折叠、记忆、加热、倒车自动下翻和锁车自动折叠功能。隐藏弹出式的门把手也是降低风阻的细节，同时提升了迎宾的仪式感。全系标配四门无钥匙进入功能。

       坐进车里，AION LX内饰呈现出干练的设计风格，视觉效果非常的不错。该车方向盘造型非常炫酷，采用了真皮材质，实用性和颜值都还不错。从中控来看，采用15.6英寸中控屏进行装饰，让内饰风格给人印象深刻，符合大多数消费者的审美标准。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，该车仪表盘呈现出年轻个性的设计风格，很抓人眼球。该车采用了真皮座椅，座椅宽大厚实，整体的舒适性和包裹性都还不错。

       在埃安最引以为傲的科技智能方面，AION LX Plus也同样与时俱进，配备广汽最新的ADiGO 4.0智能物联系统，新增语音操控驾驶模式、能量回收、车辆控制等功能。更最要的是，AION LX Plus还配有行业领先的7核米8核高通8155座舱芯片，让智能座舱的反应速度及相关功能升级都达到了业内领先。

       如AION LX Plus在内饰上做了较大调整，将原来的双联屏变成了一块独立的15.6英寸大屏幕，并且换上了隐藏式电子出风口，科技感进一步提升。而与宾利同款的高端启明星白主题内饰，在炫酷的氛围灯的衬托下，仪式感满满。

       AION LX Plus真的值三四十万吗？从新能源领域天花板级别的续航、动力和配置的角度来说，完全值。抛开续航与动力上的卖点，AION LX Plus的豪华又兼具科技感的内饰、越级的轴距与空间、以及相当有质感的行驶品质，站在一个新能源产品的角度，也完全有值回票价的水准。