21款路虎揽胜行政3.0汽油格栅采用镂空式设计，粗壮的横条式更显豪华，侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡，不过就整体而言没有生硬感，前脸细节调整明显，雾灯上方加上猫爪式进气口设计，变得相当有活力。车身侧面线条简洁有力，新增加的L型LED日间行车灯令该车型更添时尚气息，车灯系统也得到了改动，装备了新的LED日间行车灯，同时采用了新的前灯设计和更大的雾灯底座。

       20款柴油路虎揽胜行政3.0T大气的城堡式车身、前脸霸气的标志性蚌壳式发动机罩以及醒目的悬浮式车顶，彰显出路虎揽胜的强势与自信。后备箱采用上下分段式设计，并且都配备了电动按钮，关闭不严时，可依靠电吸自动锁死。备箱豪华的设计是无可比拟的，广阔平坦的空间不必担心外出行李的存放。车顶部尖锐的棱角设计以及狭窄的缝式前后灯组都是新车的外观亮点。

       21款路虎揽胜行政创世加长出众的稳定性与精致设计，前后悬挂为空气悬挂，并配合第二代地形反馈系统，在越野性能方面非常出色。路虎揽胜特性非常适合在城市中驾驶，还采用了新研发的铝制底盘结构，并配以重新设计的四轮空气悬挂系统。诸多越野电子 配置，无路可以阻拦这头“猛虎”。

       21款路虎揽胜3.0汽油行政出众的稳定性与精致设计，前后悬挂为空气悬挂，并配合第二代地形反馈系统，在越野性能方面非常出色。路虎揽胜特性非常适合在城市中驾驶，还采用了新研发的铝制底盘结构，并配以重新设计的四轮空气悬挂系统。186*2234*2267 诸多越野电子配置，无路可以阻拦这头“猛虎”。

       不知不觉一下午过去了，小编对欧规路虎揽胜也有相当的了解了。综合价格和配置，该车的性价比异常突出，大家普遍关心的售后及保养问题，目前已经可以实现全国上牌以及全国联保，无后顾之忧。