外观设计上的保守，并不能掩盖内饰“大刀阔斧”般的调整，不少车主被火山红和黑色的双拼配色所吸引，可以看到M系运动方向盘、可变色全液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式屏幕（内置全新的iDrive7操作系统，支持OTA）、纯电动车型专用蓝色挡杆和启动按钮等配置，支持COMFORT、SPORT和ECO三种驾驶模式。

       新BMW iX3上那套科技含量颇高的驾驶辅助系统，对新手和不善驾驶的人非常友好。全系标配的自动驾驶辅助系统Pro，拥有前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能的预防碰撞系统，变道辅助，交通拥堵辅助以及全速域主动巡航控制系统等一系列驾驶辅助功能，大大降低驾驶难度和疲劳感。

       新车型最突出的亮点是采用“功能岛”设计概念，将所有功能按键集中在驾驶员左侧灯光面板、空调和挡杆三个区域，结合双12.3英寸的中央触控显示屏和全液晶数字仪表盘，方便操作以及读取数据，也能够节省更多空间让驾驶舱更简洁大气。双屏承载的第七代BMW iDrive操作系统与全新升级的BMW智能个人助理让人车互动更加轻松。通过语音指令，用户可以精准控制车窗开合程度、预订餐厅、设置提醒事项、播放QQ音乐等功能。“腾讯小场景”囊括了宝马为用户精心挑选的小程序，让客户无缝连接数字生活。

       曾经的鱼与熊掌不可兼得，在过往经验与创新科技的调和下不再是一对矛盾。驾驶乐趣与轻松出行，在新BMW iX3上得到了完美融合。全系标配的宝马自动驾驶辅助系统Pro，赋予车辆更高维度的智能驾驭体验。变道辅助功能下，只需轻轻拨动转向灯拨杆，车辆便可在安全允许的前提下自动完成变道；BMW首创的50米循迹倒车功能更能在面对狭窄小巷时后顾无忧。