对于部分传统消费者来说，旅行车一定不会是买车时第一考虑对象。空间不如SUV，行驶品质更是只能勉强接近传统的轿车。当纯电、旅行这两个元素碰撞在一起，对于当下的消费者又能激发出怎样新的可能。今天笔者为大家带来的，便是荣威旗下纯电旅行车Ei5。它能否在竞争激烈的纯电市场里，拔得头筹？

       新车外观相比老款焕然一新，以“电子国潮”为主题，专属封闭式格栅格，取代了之前的大尺寸格栅，黑色ROEWE字样贯穿车头，非常有档次感。新款Ei5的大灯设计非常犀利，充电接口依然在车头正中间位置，两侧进气口为数理化参数设计，凸显了智能化纯电动车的科技感。

       座椅的坐垫设计非常柔软，两侧的保护柔软但是保护范围很大支撑力很足，座椅的设计非常优秀，在人体工程学上下了很大的功夫。后排拥有空调出风口设计，并且空间经过优化之后非常宽敞，特别是中间地板几乎没有凸起，中间乘客有了更好的乘坐感受，凸显了纯电车的结构优势。

       外观方面，全新荣威Ei5采用了“去格栅”的设计思路，与上汽R汽车ER6的设计有些类似。同时，新车在下方设计了空调进气通道，并使用直瀑式饰条进行搭配，突出了硬朗的感觉。

       此次，荣威Ei5的动力全面升级，采用了全新的三电系统，电机是第二代8层Hair-pin永磁同步电机，峰值功率135kW，峰值扭矩280N·m，百公里加速为8.3秒。电池组能量密度高达170.1Wh/kg，采用61.1kWh三元锂电池，该车的续航达到了501公里，对于解决里程焦虑非常有效。