当我们漫步在城市中心享受着城市发展的美好时，身边经过的一辆辆豪车让我们的视线也跟随而去，有的低调驶过，有的则加大油门发出低沉的马力轰鸣，让行人赞叹。但是今天小编给大家介绍的是超跑当中的“绅士”，甚至可以说它是超跑协会当中的“外卡球员”，那么它就是阿斯顿·马丁DB11

       而最吸引人的地方，就是它硕大的向前开启的发动机盖。之所以设计如此大的发动机盖，首先就是独特的造型，其次就是在出现撞击时，它把这个力量是向横向延展，从而起到保护行人的作用，值得一提的是它还配备了电吸功能。

       外观设计上，经典的大嘴设计可以说是一直永流传，配合更加流线更加现代化的圆润线条，让阿斯顿·马丁DB11 既有着家族的精神血脉，也有现代跑车的动感。再配合上LED大灯，流光溢彩的视觉效果就足以迷倒很多人了。

       作为百万级别的超跑，它的内饰当然不会让人失望。三屏拼接的仪表盘带来了比较强的科技感，但是这对于喜欢运动的朋友并非是一件好事，因为对于他们来说，只有机械指针才能带来激情，而法拉利便一直保持着这一传统，可阿斯顿·马丁却已经走入了科技化时代。中控屏幕则是采用了悬浮式设计，这种这种家族式设计已经沿用了多代车型，实际上这并非阿斯顿·马丁的偷懒，只是想把经典元素保留下来，形成自己特有的风格。五个按键换挡同样为经典元素，沿用至今。整体车内充斥着浓郁的科技风格。虽然与时俱进了，但也失去了一些运动元素。

       在市区道路中，当然要选择呼应DB11 GT跑格的GT模式，阿斯顿·马丁为DB11所搭载的5.2升引擎，经过重新调校并佐以8速ZF手自一体变速箱，油门反应较家族其他成员来得轻盈与轻快些许，而更棒的是，虽然这具引擎拥有608匹最大马力，以及700N.m最大扭矩的输出，但在GT模式下，DB11并没有咄咄逼人的态势，油门并不会太过紧张，随时要将强大的扭矩快速喷发的那种压力。当下的感觉是，阿斯顿·马丁仍让DB11有着平易近人的性格。

       我们印象中的超级跑车有所不同，阿斯顿·马丁DB11兼顾豪华运动属性，在满足驾驶者对车辆运动性能需求的基础上，加入了大量的英伦豪华气息，从车身流线型的动感姿态，到真皮内饰营造出的舒适豪华，阿斯顿·马丁DB11能够带给目标消费群体足够的价值体验。在200-300万元价位区间，与阿斯顿·马丁DB11价格接近的跑车有奥迪R8、法拉利Roma、迈凯伦570等车型，凭借着独一无二的产品亮点各领风骚。