豪华品牌、紧凑型SUV、7座布局、30万级售价……这些都是贴在奔驰GLB身上的标签。该车的推出有意弥补此前奔驰GLA的竞争力，一举成为宝马X1、奥迪Q3的直接竞争对手。

       GLB的车体相对要比更入门的GLA更大也更重一些，所以即便是高功率版本，它的动力表现依旧也仅仅是够用，9.47s的0-100km/h加速成绩和7.6L/100km的油耗水平，说明了这是一台完全针对日常家用代步为主的奔驰。它的转向比较精准，紧凑的车身开起来也足够灵活，对于新手或是女性驾驶者来说它更易上手。悬架富有一定的韧性，路面反馈比较清晰，不过，这款车开起来却不会带给你任何运动感。

       新车的尾部方面，车尾是标准的奔驰家族式设计，平直而厚重的扰流板与下方笔直的挡风玻璃相结合，十分的大气，下方的尾灯面积则是较小，而且不规则的长条型设计非常耐看，相信点后的辨识度也会不错，最大的亮点就在于下方的排气设计，双边单出的大口径排气筒周围有着宽厚的银色饰条来包裹，既增加了新车的厚重感，也让该车看起来动感十足。

       GLB第三排体验感肯定是拉胯的，但好在第二排可以向前拉动，偶尔需要时短途应付一下，它还是比5座版本更灵活、更方便些。而日常更多时候，拿它当5座版来用，空间上就比奥迪Q3要舒服得多。此外，它的后排座椅比较厚实、车顶高度也充足、双天窗的设计营造很好的开扬感，整体表现还是不错的。

       进入车内，整体设计线条流畅，银色配饰尤为精致，将档次感，奢华感拉满，车内还采用了大面积的真皮材质，触感极佳。三幅式方向盘手感细腻拥有四向调节的功能，前排搭载了10.25英寸的液晶仪表盘与中控屏幕，还有64色氛围灯的加入，在夜晚看起来更加酷炫，彰显个性与不错的科技感，而且标配疲劳驾驶提示等功能，在安全方面得到了很大的保障。

       在议论奔驰GLB这款车的时候，奔驰品牌也是大家说得比较多的一个点，很多人认为，奔驰GLB卖的是车标和品牌，而不是产品力。前面我已经说过了，奔驰GLB的综合产品表现并不差，跟竞争对手比起来也有很多优点，在此基础上，奔驰品牌能够提高它的附属价值，也为它带来更多的关注，确实功不可没。大家喜欢奔驰喜欢豪华品牌，并愿意为之支付更多的费用，这是人之常情，真没必要冠以虚荣之名。