新能源车和燃油车到底谁更符合消费者的需求，这还要因地制宜、因人而异。今天小编在紧凑型车里挑了一款车介绍给大家，它就是秦PLUS新能源 。赶紧来看看它吧。

       而外观的朴实感并没有延续到内饰上，秦新能源的内饰是现在比亚迪的通用模板，中控台布局是典型的中轴对称式设计，贯穿式镀铬装饰条直接使得整个中控台具备了层次感，方向盘正前方是一块5英寸的液晶仪表与指针组合，看点主要在隔壁中控台的10.1英寸的中控屏，内置的系统支持自己下载各种第三方APP，娱乐性与实用性、可玩性都很强，而传统的空调、车辆设置也都集成在这个中控屏内，并且根据你的实用情况屏幕会自己进行横屏竖屏的调整，就是不明白为什么每次点开导航APP默认都是竖屏。

       另外，该车配备了后排中央扶手、牵引力控制(ASR/TCS等)、蓝牙/WIFI连接、定速巡航、智能钥匙等配置。

       先看下秦PLUS新能源的外观，秦PLUS新能源车头设计显得比较饱满，十分具有运动气息。再配合时尚大方的大灯，能夺得年轻人的喜爱。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4765MM*1837MM*1515MM，该车采用了端庄的线条，车身给人感觉非常舒服，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。车尾设计上，车尾和前脸遥相呼应，尾灯显得十分精简，整体看起来非常的前卫个性。

       动态体验方面，车辆操控很便捷，特别是操控配置可以，有ESP整车稳定控制。指向感觉还是很准的，就是转弯的时候感觉车身倾斜比较厉害。每次过减速带和急刹都可以特别好地感受新款秦的底盘及悬挂功底，行驶质量特别好。刹车啊，盘子啊精准性都还挺好的，作为新能源车子，它的操控做到了轻巧的感觉。就是感觉内心里还是略微不满意地感觉的。舒适度上还行，独立悬架对于整车的舒适度有相当大的提升。我的君越隔音成效已然很可以了，但是和纯电动的秦比还是差点。比较喜爱电动方向盘和电动座包调整，爽。

       购车方面：编辑咨询了经销商，秦新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 4.5万，售价低至11.08万，现车充足，颜色齐全。