相信很多看过相关报道网友们都被AION S Plus的新造型吸引，本次我就带大家仔细研究一下AION S Plus的外观。ENO.146是广汽集团于2019年广州车展发布的一款创造了“全球低风阻新纪录”的电动乘用车。由于是电动车，没有进气格栅的散热需求，所以设计师可以尽情的利用空气动力学来打造低风阻的外观。

       前前后后算下来，AION S Plus一共有7处空气动力学的升级，让它的风阻系数从AION S的0.245cd降到了0.211cd，提升幅度还是相当明显的。

       外观方面，封闭式的格栅和下包围的“进气口”搭配，颇有概念车的味道，科技感满满。AION S Plus提供了10种配色选择，其中就包含很受年轻消费者喜爱的全息银、冰玫粉。且采用了变色龙车漆，不同光线下会展现出不同的车身颜色。

       AION S Plus的头灯造型明显会比AION S的更犀利，虽然两车都是采用矩阵式的LED车灯，功能也没差别，但是AION S Plus在视觉感受上会显得更高级一些。

       广汽埃安 AION S Plus正式上市，新车补贴后售价在13.96万元起，共推出6种车身颜色，轴距达到了2750mm。动力方面，最大功率150kW，破百时间在6s左右。

       AION S Plus的外观设计源自ENO.146概念车，封闭式前脸搭配下方巨大的进气格栅，视觉效果很有进攻性，造型犀利的大灯组，发动机舱和车身侧面硬朗的折线，每一处细节都在烘托着运动。