22款宝马X5的外观造型上延续了X5的设计,即便如此,新车也导入了宝马最新设计风格,经典的全新大灯组与双肾式水箱格栅相连设计,还有经过重新设计的前保险杠,显得更为厚重而富有层次感,全新后视镜、侧裙,前叶子板也增加了降低风阻的通风口。车身尾部,L造型的LED尾灯显得更锐利,全新的后保险杠也采用了更为动感的设计。
21款宝马X5车内整体动感十足,完美科技缔造不屈身姿,是您最理性的选择。真皮座椅很柔软,乘坐舒适,前后排座椅都装备了加热和通风功能。通过中央控制器和控制显示屏,直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能,使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。
21款宝马X5基本还原了概念车的设计,超大尺寸的双肾式前格栅不仅纵向尺寸有所拉升,也增加了几分棱角分别的感觉,视觉上十分贴合旗舰SUV的气质。车侧线条较为平直,车顶线条、腰线等都没有太多刻意追求俯冲感,符合大型SUV应有的性格,而上下双腰线的设计也让车辆从侧面看上去不会太过平淡。车尾设计追求简约,两侧扁平的多边形LED尾灯组与前大灯相呼应,并由中央镀铬饰条相贯通,提升了美感。
新款X5动力十足,性能拔尖,推背感强烈,提速超快,性能在同类车中达到顶尖水。搭载3.0 V6发动机,传动部分配备的是8速自动变速箱,在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦,在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400牛米。
全新20款宝马X5M车内整体动感十足,完美科技缔造不屈身姿,是您最理性的选择。真皮座椅很柔软,乘坐舒适,前后排座椅都装备了加热和通风功能。通过中央控制器和控制显示屏,直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能,使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。
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