作为初代目的新势力“蔚小理”，目前它们已经逐步稳定自家的产品市场并不断拓展，而如今二代目的新势力更是如雨后春笋，其中哪吒是其中闷声发财的代表，平时可以十分低调，但是销量榜上的排名都证明着其强悍的实力。

       哪吒S 2022款 纯电170公里 后驱大版，其优势配置在于：HUD抬头显示、车内生物监测系统、材质混搭的座椅、手势控制、副座椅的高低调节和腿托调节以及车内视镜自动防眩目功能、多色车内氛围灯、后排侧隐私玻璃镜，配置相对来说较为丰富。

       底盘结构方面，哪吒S采用前双叉臂独立悬架、后五连杆独立悬架，这在同价位车型中并不多见，大多数车型同价位车型都采用前麦弗逊式独立悬架，双叉臂独立悬架在动态性能方面要更有优势。

       作为一款来自新势力品牌的新能源车，哪吒S在配置方面给的很足，即便是19.98万元的入门级车型，也可以标配头部气囊、胎压显示、车身稳定控制系统、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、自适应巡航、前后方碰撞预警、透明底盘+360度全景影像、自动泊车、遥控泊车、自动变道辅助、循迹倒车、电动感应后备厢、自适应远近光LED大灯、自动空调等配置；就配置水平而言，哪吒S入门级车型已经接近或达到竞争对手高配版水准。

       写到最后，增程式车型目前没有公布具体动力参数，但预计实力方面不会弱。我们从底盘上来讲将会采用双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂组合，从调校上讲，是一个低重心方案，底盘高度只有470毫米，好处就是跑起来运动感更足，完全没有大尺寸的感受，转弯不会有太大侧倾。对于这样一款增程式车你有什么不同的看法和见解呢？