在竞争越发激烈的豪华紧凑型SUV市场,奔驰需要一款能在功能上与目前定位跨界的奔驰GLA有效区分的新车型,因此,风格定位更趋向于多功能家用SUV的奔驰GLB得以应运而生。
奔驰GLB搭载着一台1.3T涡轮增压发动机与之匹配一台7挡湿式双离合变速器,最大功率120kW(163Ps),峰值扭矩250N.m,实测百公里加速时间为9.54s。这个动力表现我只能说代步够用,但是买它的车主最好是个佛系车主,但凡是个年轻人对动力有点要求得话,这台车提速确实偏慢。
对于一台紧凑型SUV来说,GLB的前排和第二排乘坐空间挑不出什么问题,第二排座椅位置和靠背角度都能调节,第二排腿部空间最大可以达到1拳4指,这样的表现完全能够令人满意。
针对舒适性方面,车主给出了不同的看法。主要来看,针对座椅而言,大部分车主认为座椅的舒适性有待提高。他们普遍反映座椅舒适性不佳。其中车主Turbo1哥认为:“前排座椅无论怎么调整,坐着都是不舒服,后排座椅感受了下,主要是太硬了。”
动力方面GLB目前只有1.3T一款发动机的配置,并有高低功率调校,高功版最大功率163马力,峰值扭矩250牛·米。低功版最大功率136马力,峰值扭矩200牛·米,传动系统除顶配高功四驱版匹配8速双离合变速箱,其余都匹配着7速双离合变速箱。
前麦弗逊、后多连杆的独立悬架结构是豪华品牌紧凑型SUV的标准配置,奔驰GLB也没有例外,奔驰还在悬架中使用了不少的铝制结构件(比如下摆臂)来减轻重量和提升强度。车主zhudhcq在口碑中提及:“底盘悬架体现了奔驰的功力,过坑震动控制得非常好,弯道侧倾控制得也不错。
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