奔驰G63整体提升了城市公路性能，全系改用4.0升V8双涡轮增压发动机，同比上一代油耗方面大大降低，而经过AMG调校动力有极大的提升。新款奔驰G系深受广大少男少女的青睐，越野车领域拥有举足轻重的地位，然而在SUV领域中又是顶尖的存在，它承载了更多的城市使用时间，所以当方向从电子液压助力变为电动助力，它更轻了；当变速器从7挡变为9档，它更顺了；当前悬挂从整体桥变为双叉臂。

       21款奔驰G63奔驰G63菱形格座椅的设计更符合人体工程学，真皮打造有着不错的档次感，其次是更宽敞的车内空间和空气悬挂的加持，让它无论在野外还是市区都拥有非常舒适的驾驶表现，完全摆脱了那种工具车的传统印象，可以很好的满足车主的用车需求，无论商用还是日常驾驶都很适合

       这款车比AMG G63先行特别版高一个级别，但是它们都是基于奔驰G500升级的，外观相差并不大，细节改变也不多，圆形的大灯设计，让原本硬汉的设计，看起来更加的呆萌，经典的转向灯也得到了保留，前脸的进气格栅加上奔驰车标依然是那么熟悉，很好的将经典的造型保留了下来，翼子板上的开孔被取消了，后视镜也改成更符合空气动力学设计的圆润造型，可以说，在细节上，奔驰G63改变并不大。

       21款奔驰G63内饰方面，奔驰的设计绝对可以用惊艳来形容，无论是经典车型还是超豪华车型甚至是入门级的豪华车上，奔驰的内饰都会让你眼前一亮，当然了这也是奔驰的一个特色。所以这部全新的G63在内饰的表现上也是情理之中的，但是细节上还是有些小小的意外。

       21款奔驰G63作为世界上性能最强的全地形越野车之一，简洁明朗的线条勾勒出硬派越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。全液晶仪表盘+中控大屏的双12.3英寸屏幕设计在新车上也没有缺席，营造出了浓郁的科技感。当然了，经典的“三把锁”按键自然不会缺失。

       2021款奔驰G63双12.3英寸高清屏，虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体，视觉上形成一个宽屏驾驶舱，中部的涡扇式空调出风口也颇具设计感，还大量采用了皮革的包覆。另外，新一代G级还对驾乘空间也进行了优化。奔驰G63虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体，视觉上形成一个宽屏驾驶舱，中部的涡扇式空调出风口也颇具设计感，还大量采用了皮革的包覆。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰G级美版目前优惠程度不错，最高可优惠 77.2万，售价低至185.50万，现车充足，颜色齐全。