作为首款基于零跑C平台打造的产品，零跑C11在设计上延续了此前发布的 C-more ( 参数 | 询价 ) 概念车的设计样式，未来感十足。

       而C11产品序列中的性能版车型，搭载双电机四驱系统，综合功率堪比保时捷卡宴Turbo，零百加速成绩为4.5秒。

       储物空间方面，零跑C11后备厢的基础进深达到了1米，宽度则为1.1米，平整的基础空间可实现多个拉杆箱的同时放置；而完成后排调节，达到1.85米的进深则可以创造出较大空间。

       而灯语功能、前排隔音玻璃、后排隐私玻璃也都有配备。车身尺寸长宽高分别为4780/1905/1675mm，轴距为2930mm，相比纯电版车型，车长增加了30mm。

       在实测过程中，C11性能版可谓十分凶狠。新车在驾驶模式上共有轻松、运动、极致、自定义四种驾驶模式，在运动模式下除了方向盘的指向性更精准以外，车辆的加速能力非常强悍，在极致模式下深踩加速踏板，车辆会很平稳地“冲刺”出去，能够感受到非常强烈的推背感，同时车头也没有上扬，在超车的情况下能够给驾驶员信心。