疫情当前，驾车出游成为青年们更喜欢的潮流出行方式。但是驾车出游不同于日常代步，自驾出游还要考虑到长时间的乘坐及远超生活所需的装载需求，这也是越来越多的年轻消费者开始从轿车转向SUV的原因。哪吒V•潮长宽高为4070*1690*1540mm，轴距达到2420mm，拥有335L同级超大后备箱空间，能够实现满员乘坐之余，还能从容装下出游所需的各类装备器材。

       中控屏采用竖状设计，尺寸达到了13英寸，这种设计也是为了节省两侧的空间。并且车内大部分的功能设置也都集成到了中控屏内，这也是为了简化。车机系统做的也比较出色，整体的响应速度与画面质感做的都相当出众。功能性上也都还算不错，导航、影音娱乐、语音交互等等都具备。

       车内后排座椅坐垫与靠背之间的倾斜角度极大，不同体型的乘客都可以找到一个比较舒适的坐姿，两侧部位有着明显的内陷，包裹感会更好一些。同时新车后排座椅靠背支持整体放倒，但是放倒后的靠背与后备厢地板并不是处于同一平面。

       侧面和尾部方面，哪吒V采用了溜背式车身，给车辆带来了一些运动气息，同时提升了内部的空间。哪吒V的尾部则是看起来非常饱满，设计感并不强烈。总的来看，哪吒V的外观设计中规中矩，在三款车中偏稳重一点。

       车内首先映入眼帘的是一块同级领先的14.6英寸智能中控大屏，搭配12英寸数码仪表屏，且这两块大屏均为全系标配，科技气息扑面而来。全系5款车型也都配备了哪吒AI语音助手，提供连续对话、常用场景免唤醒、可见即可说等语音能力；内置的哪吒小程序、腾讯视频等多款应用。

       具体来看，新车的前脸采用的是纯电动车常见的全封闭式的设计，但是在封闭外壳上的线条应用极为丰富，使得整个前脸的视觉效果不会显得单调。另外，两侧的鹰眼式大灯造型非常犀利，这是此前家族旗下车型所没有的，所以总体会给人一定的新鲜感。而将两者很好的融合在一起之后，整体的设计感就凸显出来了，有自己的专属风格，看起来也不会像同价位车型那么廉价。

       2022款哪吒V·潮在外观设计上较为简洁，在内饰上也没有什么豪华的氛围营造，但别具一致的精致感还是同级别纯电动车型难以比拟的，其在配置方面和智能化表现上都称得上是该车最大的亮点，对于国内很多消费者来说，十万以内的车型往往都只能满足基本的代步需求，而2022款哪吒V·潮在满足用户基本用车需求的同时，还为用户带来了更智能、更安全面的服务，再加上它不到十万元的售价，或许可以成为用户10万元级别的出行代步车首选。