赛车外观，SUV车型，插电式混合动力，没错，今天我们要介绍的就是保时捷卡宴车系中的Cayenne E-Hybrid。底盘调校方面，2022款E-Hybrid兼顾动能与舒适，4D底盘控制能够集中分析三维行驶条件，从而计算出最适宜的驾驶方式，并且实时同步所有底盘系统。

       诸多青柠色的设计细节诠释了保时捷 E-Hybrid 的视觉风格。 包括两侧前翼与尾门上的e-hybrid标志边缘、尾门上的车型名称、仪表组指针，以及制动卡钳。

       动力性能方面，这款E-Hybrid选择了2.0T直列四缸发动机+最高功率100kw电机的动力组合，同时搭配了Sport Chrono组件与八挡手自一体变速箱，总功率可达到284kw、扭矩峰值为600N·m，虽然发动机的排量比起燃油车不显眼，但是混动系统加持下百公里加速可以达到5.6s。除此之外，它的百公里综合油耗仅为2.7L，燃油经济性一如既往的优秀。

       Cayenne 插电混动后备厢空间表现中规中矩，但支持后排座椅放倒，这大大提升了空间的扩展性，满足日常出行需求不成问题。此外，该车配备了夜视系统、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。