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纯电续航近百公里!实拍宝马5系PHEV
2023年02月16日 09:55 来源: 上海甲宏名车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       当下,购买混合动力车型成为新的大势所趋,对于大部分家庭来说,这种既能享受电动车型的购置税和限行政策、又能避免续航焦虑的车型不仅“物美价廉”而且方便实用,加上在电机辅助加持下车辆性能比纯靠发动机驱动要强上不少,因此足以吸引大量的客户前来购买。如果你预算充裕,那么宝马5系(图片|配置|询价)中的PHEV版本,绝对符合你的需要。让我们来详细聊一下这款2022改款535Le豪华套装版。

       在空间表现上,新款的宝马5系PHEV由于电池结构布局导致后备箱空间不是很平整,稍有一些凸起,但是后排乘坐感受比较舒适,座椅填充物比较厚实,坐垫的长度较长,能够很好的贴合大腿,中央的地台突起也不是很高,再加上头枕处的小软包,门板处的金属镀铬装饰,整车的豪华感还是很充足的,而后排乘客也能直接操纵头顶的两段式天窗,让这台车的商务属性更浓。

       车尾部分,全LED光源的尾灯组合,设计在下包围部分镀铬装饰条以及双边共两出排气布局,进一步提升了宝马PHEV的气场。若想从尾部和宝马5系区分开来,主要就看镶嵌在车尾右侧的标识,530Le表明了它是宝马5系PHEV的身份。

       内饰部分来看,首先中控屏也从10.25英寸升级到了12.3英寸,并且采用悬浮式设计,Carlife和Carplay的互联映射、蓝牙电话、GPS导航、车联网、车载wifi和语音识别控制系统等功能以及前后驻车雷达、定速巡航和倒车影像也一应俱全。而真皮方向盘和电子式档把则为该车增添了不少高级感,可惜的是座椅是仿皮材质,不过舒适度尚可,主副驾驶座椅采用电动方式调节,支持座椅记忆,整体上还是偏向老宝马5系的设计。该车自带前排座椅加热,而后排座椅加热则需要选装。除了后排娱乐系统以及哈曼卡顿16喇叭音响等,还有分段式可开启的全景天窗可以给乘客更多的选择。

       宝马5系PHEV与一台普通宝马5系在大体的车型设计上基本保持一致,但是为了突出自己的新能源属性,在一些外观细节上增加了辨识度,不过不仔细看还真难发觉。车头部分,经典的双肾格栅外圈为镀铬材质,M套件清晰而锋利的切割方式保持了宝马的运动调性,但如果单从前脸来看,很难将这台PHEV车型与普通燃油版区分开来。

       宝马5系PHEV该车长宽高为:5106MM╳1868MM╳1490MM,轴距为3105MM,宝马5系PHEV侧面与纯燃油版5系区别不大,唯一区别是车头翼子板增加了充电口,贯穿式腰线从翼子板延伸到尾部,宝马5系PHEV轮胎规格为:245/ 45R18,并且配有胎压监测功能,前制动器类型为:通风盘式,后制动器类型为:通风盘式;外后视镜支持电动角度调节,电动折叠,后视镜记忆,倒车后视镜自动下翻,后视镜加热,锁车自动折叠后视镜功能。

       综合来说,宝马5系PHEV在同级别中称得上是一位能打的选手,对于大家所关心和在意的外在档次、乘坐舒适性、行驶质感等方面,它都能较好地满足需求。个人感觉,如果您对后期用车成本比较在意,五十多万的预算下,想入手一辆豪华品牌旗下的插电式混合动力车型,宝马5系PHEV不妨可以多考虑一下!

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