新车前脸设计与赛那SIENNA十分相似，不过在细节上却略有不同。整体来看，该车采用丰田最新家族式设计语言，整体造型更显干练且锋利。细节上，造型锋利的前大灯组与大嘴式前格栅相连接，视觉上更具张力。新车大尺寸散热格栅采用了蜂窝网状设计，同时两侧加入了运动感更强的进气口设计。另外，据悉一汽丰田格瑞维亚还将会推出福祉版车型。

       目前，Granvia到港的车源并不多，大多数以豪华型为主，对于中国市场来说，Granvia是一款全新车型。

       22款丰田格兰维亚全车采用了黑色中控加上乳白色的座椅的双色结构，整部车后排的座椅全部采用了超大超宽的零重力座椅的设计，即便没有埃尔法那样的设计，但是在舒适性方面还是相当的不错。

       22款丰田格兰维亚外观在HIACE的基础上增加了整个系统配置。采用L形尾灯设计，并在中间添加了与尾灯形状形成对比的镀铬装饰，以彰显商务气质。VX版本配备双区前后恒温空调，无钥匙进入/启动，Apple Carplay和Android Auto，还配备了双电动侧滑门和其他配置，在安全配置方面，新车配备了Toyota Safety Sense主动安全系统。

       Granvia（格兰维亚）是基于海狮平台衍生出的高端车型，在外观的设计上颇具埃尔法的风格，比海狮精致很多。Granvia未通过官方渠道引进，格兰维亚是音译的中文名，另一个名称——萨尔法是车商们赋予它的，这代表着这台车拥有着比肩埃尔法的过硬实力。