“高半级”的用意 在发布会上，有一句话我尤为深刻——“此次凌尚的推出，不是简单的产品上新，也不是单纯的市场补位，而是广汽丰田拥抱年轻人的一次全新跃级。”广汽丰田执行副总经理文大力表示。

       新车车身尺寸长宽高分别为4695×1780×2750mm，轴距为2750mm，在同级别车型中属于并不夸张的合理水平。新车侧面腰线轮廓相比雷凌显得更为修长，轴距所带来的大空间显而易见。

       对于驾乘品质有着更高需求的消费者来说，14.88万元的起售价格其实并不昂贵。作为一台“入门级高配，高配即豪华”的车来说，就算试驾的这台豪华版车型同样配置丰富，如电动天窗、带后排出风口的自动空调、准L2级别自动驾驶辅助、皮质座椅、全LED光源等均有所配备。

       得益于TNGA架构的高延展性，官方直接将丰田凌尚的轴距提升到了2750毫米，直接超过准B级标准50毫米，与许多B级车轴距数据看齐。

       其次在动力上，凌尚搭载与凯美瑞同款的TNGA 2.0L发动机+Direct-Shift CVT变速箱黄金动力组合。最大输出功率达到126kW，且百公里综合工况油耗只需5.9升。

       很多人单纯地把凌尚视作“拉皮版”雷凌，但如果看过实车后你就会发现，凌尚给予你的质感和体验确实是雷凌所不能比拟的。从这一角度看，顶配售价只需16万元不到的凌尚，却能提供比雷凌高半级的综合用车体验，“小凯美瑞”的称号，当之无愧。