21款奔驰GLS(配置|询价)580 整个前脸线条更少，精约的风格把全新GLS450烘托的愈加大气。车身旁边面基本基本与现款车型保持一致，车身修长，线条健康，向外隆起的前后翼子板充满了力量感，奔跑GLS580刚正威武的形象展露的一目了然。

       虽然奔驰GLS不是什么硬派越野车，但无论是颜值还是性能表现，它总是可以轻松令人折服全新一代GLS基于MHA模块化架构打造，外观使用了家族最新设计语言，并将分为运动套件版和越野套件版。新车提供六座与七座两种布局供消费者选择。在车尾部分则采用了家族最新的横向双环式结构，配合贯穿式镀铬条、厚重的车尾以及后保险杠处精致的镀铬装饰，显示豪华旗舰的身份。

       外观设计：不看尺寸，一看外观给人的感觉就是GLS580太大了。但在上一代的GLS中却没有设计出一种有凝聚力的时尚设计。线条是干净的，清晰的，但没有过分的风格。这款车很精致，但梅赛德斯并不试图隐藏GLS的尺寸。张开的格栅和前照灯强调了GLS580的巨大，虽然娇小的尾灯看起来有点不搭调。不过，这是一个广泛有吸引力的车，特别是车身颜色是莫哈韦银色。21英寸的轮毂，而不是可用的23英寸。当然，更大的轮毂看上去更加光彩照人，无论如何，21英寸的轮毂已经足够大，匹配GLS580的车身也足够协调。

       奔驰GLS580内饰采用了很前卫的设计，新车采用了三幅式的运动方向盘，中控大屏和液晶仪表采用了连体式的设计。全新奔驰GLS580的空调出风口采用了方形设计，它的中控台上的面板采用了很有质感的木纹装饰，中间的空调出风口下方的按键质感也不错。

       22款GLS580 动力方面，GLS 车型采用3.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统的动力组合，最大功率365马力(268千瓦)峰值扭矩500牛·米;GLS 580车型采用4.0T V8双涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率495马(360千)，峰值扭矩699牛·米，传动系统均匹配9速手自一体变速箱。平行进口协会副会长单位，自家下证自家开证，自家录号，

       张开的格栅和前照灯强调了GLS580的巨大，虽然娇小的尾灯看起来有点不搭调。不过，这是一个广泛有吸引力的车，特别是车身颜色是莫哈韦银色。21英寸的轮毂，而不是可用的23英寸。当然，更大的轮毂看上去更加光彩照人，无论如何，21英寸的轮毂已经足够大，匹配GLS580的车身也足够协调。