说到保时捷车型在华市场表现，就不得不提最为走量的中型SUV——Macan。横贯55-85万价格区间的它，成为了不少追求品牌、性能、豪华体验消费者的首选。而现如今，它迎来了一位强有力的竞争对手——玛莎拉蒂Grecale，全系价格区间：63.88-106.38万元。

       重点是Trofeo搭载了玛莎拉蒂MC20的“Nettuno海神”3.0T V6双涡轮发动机，配备90度气缸夹角、双喷射、可闭缸、预燃烧室、干式油底壳等技术。最大功率达到530Ps，扭矩620N·m，0-100km/h加速3.8秒，极速可达285 km/h，后轴配有限滑差速器。

       作为家族全新的车型，新车在外观方面继承了不少家族元素，但在风格上进行了不同形式的演绎。Grecale前脸设计十分有特点，较低格栅位置营造出强烈的运动氛围，由此彰显纯粹的玛莎拉蒂设计风格，而Trofeo版本则稍有不同，格栅位置会略微前移，前包围造型会更加犀利。

       内饰方面，科技感的味道或许更为浓厚。全液晶仪表比较常见，而12.3英寸中控屏幕和下方8.8英寸空调/车辆设置屏幕是连接在一起的设计，并且也设计了一定的弧度，给予更好的人机操作体验。值得一提的是这台车型的车机系统是品牌与腾讯合作开发，会支持QQ音乐等App，虽然贵为一台进口车型，但“本土化”感觉却很强。除此以外，像奢华车型必备的钟表也有所搭载。

       GT版车型作为入门款，外观设计主要采用暖色系，标志性的进气格删中间镶嵌三叉戟的产品LOGO，而车身翼子板处也有三个镀铬进气口，来突显家族化设计。而进气口上方，则是GT字样的产品标识。侧围处则镶嵌了品牌LOGO。

       值得一提的是，玛莎拉蒂首次在车内采用数字时钟元素。智能时钟不仅能够显示时间，表盘还能及时响应来自车主的语音指令。数字时钟的表盘不仅可以根据驾驶者的个人喜好变换皮肤及外观，而且还兼具其他功能，甚至在必要时可当作指南针或重力计使用。

       Grecale提供GT、Modena、Trofeo三个版本，每个版本拥有不同的外观风格、内饰配色及动力系统。外观方面，Modena和Trofeo这两款车型将更加突出运动特质。通过色彩细节、侧裙以及特别设计的保险杠，更加突显与众不同。Grecale所有版本都将采用同样的前格栅造型设计，而GT车型的镀铬元素，Modena车型及Trofeo车型的熏黑色调，将为不同的系列平添更多运动特质。总体而言，Grecale纯粹而运动的设计风格，与品牌标志性的元素完美融合，例如梯形C柱，以及灵感来源于三叉戟的全新轮辋造型。