广汽埃安Aion S Plus作为今年最受瞩目的纯电轿车，面世之后就成为很多年轻车主的目标。我也很好奇这辆兼顾了颜值与家用性能的车究竟有没有那么神奇，所以决定到店里一探究竟，试驾一番。

       尾灯方面，AION S的尾灯点亮后类似于羽翼的形状，立体感较强，而AION S Plus的尾灯更换为简约的直线，点亮后的效果类似于电弧，科技感强些。

       轮圈尺寸为18英寸，采用5辐双色设计，上面有类似碳纤维纹路装饰，进一步提升了整车的运动氛围，轮胎尺寸为235/45 R18。

       动力方面，两款车型均搭载永磁同步电机。70 行政版最大功率 150kW、峰值扭矩 350N·m；80 行政版最大功率 165kW、峰值扭矩 350N·m。续航方面，70 行政版配备58.8kWh的电池组，NEDC纯电续航510km；80 行政版配备69.9 kWh的电池组，NEDC纯电续航602km。充电方面，使用400V直流快充下需42分钟即可充10%充至 80%。

       综合了保险、保养以及用电费用，我们得到AION S Plus每年的开销大概在8064元，每个月的平均花费为672元，整体的花费相较燃油车还是比较便宜的，年轻前卫的外观，智能科技化的座舱交互，再加上实惠的养车成本，非常适合潮流年轻人消费群体。