采用最新的家族式设计语言的瑞虎7 PLUS相比普通版瑞虎7在外观上增添了不少设计元素，让消费者一眼就能感受到瑞虎7 PLUS的定位更高。

       瑞虎7 PLUS的车身长宽高分别为：4500/1842/1746mm，轴距为2670mm，在空间方面的表现，新车后排乘坐空间宽裕，作为年轻人的第一台车，它能轻松满足家庭用车需求或者日常代步。

       动力方面，瑞虎7 PLUS搭载了1.5T与1.6T两款发动机，实拍车型是1.6T版本，最大功率197Ps（145kW）/5500rpm，最大扭矩290N·m/2000-4000rpm，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，换挡速度在自主品牌采购的双离合变速箱中算快的，动力传递的高效性有一定保证。

       触控+旋钮的空调面板设计，以及电子换挡杆的存在，都是目前奇瑞非常有特色的家族化元素，高级感表现相当不错。

       此次试驾的鲲鹏版搭载的是1.6TGDI鲲鹏动力，它拥有最大功率145kW，峰值扭矩290N·m的动力参数。底盘方面，新车全系标配前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂组合。

       从一开始就坚定了以年轻人的喜好为主线的瑞虎7 PLUS，自然也会在这方面极力满足他们的需求。将精致化的理念融入车内是瑞虎7 PLUS将颜值二字由外而内的表达，错落有致的内饰布局，无论整体还是细节的精益求精，都是瑞虎7 PLUS车内与车外呼应的体现。

       瑞虎7 PLUS还同级首发1.5TCI+48V轻混增压动力，实现百公里5.9L超低油耗，最高提供70N·m助力扭矩，兼顾了超高的性能与出色的燃油经济性。此外，新车搭载了行业领先的ADAS系统，全速ACC全速域全场景自适应巡航系统、APA全自动泊车系统、AEB自动紧急刹车系统等18项领先配置，让驾驭更轻松。