国六奔驰美规S500比中规版便宜50万，美版奔驰S500配置价格低，展厅现车销售全国联保，新款看起来非常的大气，它的前脸相比现款车型发生了很明显的改变，全新奔驰S级的前脸轮廓显得更饱满，新车的进气格栅采用了多边形造型，进气格栅上继续采用三条横向的镀铬条和一条纵向的镀铬条装饰，它的进气格栅造型看上去比现款车型更饱满大气。

       S级的内饰在刚亮相的时候，技惊四座，同级别同价位的车型几乎无人能出其右。新车针对中央大屏和全液晶仪表进行了升级，将原先的两块液晶屏合二为一，这使得新车的豪华感大幅提升。

       22款奔驰S500L的车身继续保持着十分显著的奔驰身线特征，从前部逐渐下行至后车门的标志性流线明确清晰，呼应车门底部缓慢上行的线条，上下呼应造就出优雅的侧身。从车辆整体各部位的线条特点来看，S500L的顶部线条强劲舒展，车身侧面修长有力，尾部曲线气势非凡，略微倾斜的车身造型具有更有优势的空气动力学特性。此外，每个细节和车身组件也都进行了优化。

       动力部分，新一代奔驰S500搭载了一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机，匹配EQ Boost轻混系统，其中电动机最大功率16kW（22马力），整体动力系统综合最大功率分别为320kW（435马力），零百加速时间仅需4.9秒。而S580车型将配备4.0T V8发动机，同样配备EQ Boost轻混系统。是的，此次除了柴油机没有搭载48V技术以外，所有的纯汽油车型都无一例外的标配了48V ISG电机。当然，全新一代奔驰S级的迈巴赫版本依然会搭载V12发动机。

       21款奔驰S500尾部的设计同样采用变得更加扁平化，没有过于复杂的线条设计。镀铬的双边双出排气与小小的扩散器恰到好处，既不会过分严肃，也没有削弱S级该有的气势。三角形状尾灯组造型更加犀利，内部使用了多排点阵式的排列方案，可以完成更多点亮方式。