车子宣传得再好，外观设计得再好看，开起来的感觉还是最重要的。驾驶体验是只有用户经过实际试驾或乘坐才能发表的最真实的感受，很多车上市之前吹得天花乱坠，但是用户们一去试驾就感觉拉胯，这种例子是很常见的。而思皓E10X正是用舒适的乘车体验打破了质疑，让用户真正感受到了该车的制作精良

       优异的安全性能来源于“货真价实”的用料和结构，思皓E10X采用笼式车身结构，整车高强度钢比例高达54.5%，配备了同级别罕见的四维防撞钢梁，高强度的前后防撞梁以及双层钢门配备的车门防撞梁，为了安全性不惜成本的扎实用料。

       后排座椅可以按四六比例放倒，虽然会形成较高的台阶，但是对行李厢容量的提升是实实在在的。

       思皓E10X的方向盘采用真皮包裹，带来了不错的手感。左右拇指处配备了简单的多功能按键，包括一个语音控制功能的快捷键。在入门级车型当中，思皓E10X的语音控制功能算是比较好用的。

       总体来看，思皓E10X顶配版的性价比还是不错的，毕竟有了车身稳定系统，同时座椅改成了仿皮，这两点或是许多人比较在意的地方。而像豪华型和时尚型等中高配，这车的竞争力也很强，相信在未来也会成为更多人心仪的电动小车。